Comment bien farter son ski pour une glisse optimale
Comment bien farter son ski pour une glisse optimale ?
2 octobre 2025 (8 minutes de lecture)
Le fartage représente l'étape fondamentale pour optimiser votre glisse et préserver votre matériel. Cette technique norvégienne consiste à appliquer une paraffine spécifique qui améliore l'évacuation de l'eau créée par le frottement ski-neige. Les compétiteurs l'ont bien compris : ils respectent scrupuleusement le sens de la glisse pour des performances optimales. Alors que d'autres s'épuisent à pousser sur leurs bâtons, vous filerez comme le vent avec un bon fartage ! Protégez votre semelle, optimisez l'évacuation de l'eau, et prolongez la durée de vie de vos skis en maîtrisant cette technique essentielle.
Sommaire
Naviguez facilement dans ce guide complet du fartage pour trouver exactement les informations dont vous avez besoin pour une glisse optimale.
Fart : définition, types et formats (spray, glide wax)
Définition
Le terme "fart" vient du norvégien et signifie littéralement "voyage, vitesse" - une référence directe à sa fonction première. Apparu dans les textes dès 1673 dans l'ouvrage "Argentoratensis Laponiæ", le fartage est une technique ancestrale qui a considérablement évolué. À l'origine, les skieurs utilisaient du goudron de pin et de la colophane pour améliorer leur glisse.
Le fart agit comme un agent hydrophobe qui optimise l'évacuation des gouttes d'eau créées par le frottement entre le ski et la neige. Cette fine pellicule d'eau, si elle n'est pas correctement gérée, crée un effet ventouse qui freine considérablement la progression. Le fart permet ainsi de réduire cette résistance tout en protégeant la semelle de l'oxydation.
Formats et types
Le marché propose aujourd'hui plusieurs formats de fart adaptés à différents usages et niveaux d'expertise :
Fart en pain : format traditionnel à appliquer à chaud avec un fer spécifique. Offre une durabilité supérieure et convient parfaitement aux skieurs réguliers. C'est le format privilégié par les compétiteurs.
Fart liquide : solution moderne avec applicateur ou en spray, idéale pour un entretien rapide. Simple d'utilisation, il s'applique à froid et nécessite un temps de séchage. Moins durable, mais parfait pour un usage occasionnel.
Fart en spray : version encore plus pratique du fart liquide, permettant une application homogène sans manipulation excessive.
Le type de fart (glide wax) se choisit principalement selon la température. Un code couleur universel facilite cette sélection :
Jaune : pour températures chaudes (0°C à -4°C)
Rouge : pour températures moyennes (-4°C à -10°C)
Bleu : pour températures froides (-10°C à -30°C)
Violet : pour températures très froides (inférieures à -30°C)
Cette diversité permet d'adapter précisément le fartage aux conditions spécifiques de neige rencontrées sur les pistes.
Pourquoi farter ses skis ?
Retournez vos skis après quelques sessions : si la semelle présente un aspect blanchâtre, c'est le signal d'alarme. Cette décoloration révèle une semelle asséchée qui compromet sérieusement vos performances. Sous chaque ski, une fine pellicule d'eau se forme par frottement - imaginez ces minuscules gouttelettes créant un effet ventouse sans fart adapté.
Le fart agit comme une couche de protection indispensable face aux agressions quotidiennes. Le glide wax ajuste la répulsion de l'eau et lubrifie la semelle, permettant aux skis de glisser efficacement sur cette micro-couche liquide plutôt que de s'y engluer. Surfaces abrasives, neige artificielle, variations d'humidité : votre matériel subit des contraintes qui dégradent rapidement les propriétés de glisse.
Les compétiteurs l'ont bien compris : ils associent fartage et affûtage des carres avant chaque sortie pour maintenir un contact optimal avec la neige. Pour le skieur amateur, cette étape incontournable transforme l'expérience et préserve l'investissement sur le long terme, évitant le durcissement prématuré qui compromet définitivement les performances.
🔥 NOTRE CONSEIL : Pour prolonger la durée de vie de votre équipement, investissez dans un bon kit de fartage dès l'achat de vos skis. La protection de votre matériel commence dès le premier jour !
Quand faut-il farter ses skis ?
La fréquence de fartage dépend avant tout de votre pratique et des conditions rencontrées. Pour un skieur occasionnel, un fartage en début de saison suffit généralement, complété après 2 à 3 sessions de ride intensives, surtout sur neige abrasive.
Températures chaudes : Par temps doux au-dessus de 0°C, le fartage devient encore plus crucial car l'eau se forme plus rapidement sous vos skis.
Le signal le plus fiable reste l'observation de la semelle : dès qu'elle blanchit ou présente un aspect "poivre et sel", prenez rendez-vous en atelier ou fartez vous-même. Les skieurs réguliers opteront pour un entretien hebdomadaire, tandis que les passionnés de free-ride fartent souvent avant chaque sortie.
À retenir : un fartage de fin de saison protège vos skis durant le stockage estival, évitant l'oxydation des carres et le dessèchement de la semelle pour des skis prêts dès l'hiver suivant.
Quel matériel pour farter ses skis soi-même ?
Pour farter efficacement vos skis à la maison, quelques outils spécifiques sont indispensables. Voici ce dont vous aurez besoin pour entretenir votre matériel comme un pro.
Kit fartage : les outils indispensables
Quel fart choisir selon votre pratique ?
Le choix du fart dépend principalement de la température de la neige. Pour une utilisation polyvalente, optez pour un fart universel. Pour plus de précision, suivez ce code couleur :
bleu pour neige froide (-10°C à -30°C) ;
rouge pour conditions standard (-4°C à +4°C) ;
jaune pour neige humide ou de printemps (jusqu'à +20°C).
Fart composition : comprendre les différents types
On distingue trois grandes familles : les farts universels (polyvalents et économiques), les farts fluorés (haute performance mais impact environnemental) et les farts écologiques (sans PFC, biodégradables). Ces derniers, fabriqués à partir de cires et paraffines naturelles, offrent un excellent compromis entre performance et respect de l'environnement.
Comment bien préparer ses skis avant le fartage ?
La préparation de vos skis est une étape cruciale qui détermine la qualité de votre fartage. Un peu comme une toile qu'on prépare avant de peindre, vos skis ont besoin d'être parfaitement propres pour que le fart adhère correctement.
Nettoyage et affûtage des carres
Commencez par un coup de chiffon sec pour éliminer les impuretés visibles. Chaque partie du ski mérite une attention particulière : de la spatule (avant) au talon (arrière). Pour les semelles très sales, utilisez un solvant écologique à base d'agrumes qui dissout efficacement les résidus de fart ancien sans agresser le matériau. Les carres doivent ensuite être affûtées pour garantir une bonne accroche sur neige dure.
Préparer l'espace de travail
Installez-vous dans un endroit bien éclairé et ventilé. Fixez solidement vos skis sur un support adapté, semelle vers le haut. Disposez tous vos outils à portée de main : fer à farter, racloir, brosses et fart. La température ambiante idéale se situe entre 15 et 20°C pour une application optimale du fart.
⚡ ASTUCE PICTURE Pas de support spécial ? Deux chaises stables espacées de la longueur des skis font parfaitement l'affaire. Protégez votre sol avec un vieux drap pour récupérer les résidus de fart.
Étapes pour farter ses skis à chaud (ski alpin)
Application du fart au fer
Pour un fartage à chaud efficace, commencez par régler la température de votre fer entre 110°C et 120°C - l'idéal pour que le fart pénètre en profondeur sans endommager la semelle. Déposez le fart en zigzag sur toute la longueur du ski, puis passez le fer en effectuant des mouvements fluides et constants. Pas besoin d'investir dans un équipement coûteux : un vieux fer à repasser (sans trous à vapeur) fait parfaitement l'affaire pour débuter ! L'essentiel est de ne jamais laisser le fer immobile sur la semelle pour éviter les brûlures. Procédez en deux passages : un premier rapide pour faire fondre le fart, puis un second plus lent pour favoriser l'imprégnation. Laissez refroidir complètement pendant 30 minutes avant de passer à l'étape suivante.
Raclage et brossage pour une finition parfaite
Une fois le fart refroidi, procédez au raclage avec un racloir en plastique, toujours dans le sens de la glisse (de la spatule vers le talon). Cette étape élimine l'excédent de fart sans abîmer la semelle. Soyez méthodique en travaillant par sections de 30 cm. Passez ensuite au brossage, étape cruciale souvent négligée : utilisez d'abord une brosse en laiton souple en effectuant 10 à 15 mouvements par zone, toujours dans le sens de la glisse. Terminez avec une brosse en nylon pour polir la surface. Pour vérifier la qualité de votre travail, déposez quelques gouttes d'eau sur la semelle - elles doivent perler sans s'étaler, signe d'un fartage réussi.
Farter son snowboard : méthode express
Le fartage d'un snowboard présente quelques spécificités liées à sa semelle plus large que celle d'un ski. Tout comme pour les skis, l'affûtage des carres reste primordial pour garantir un contrôle optimal dans les virages, tandis que le fartage assure une glisse fluide, particulièrement sur les sections plates redoutées des snowboardeurs. Pour un entretien rapide entre deux sessions, le fart en spray constitue une solution de dépannage efficace : il s'applique à froid en quelques minutes, dans le sens de la glisse, et ne nécessite qu'un léger brossage pour finaliser l'opération. Bien que moins durable qu'un fartage à chaud, cette méthode express permet néanmoins de protéger la semelle et d'améliorer significativement la maniabilité de votre planche pour quelques descentes.
Entretien et hivernage : protéger ses skis
L'hivernage de vos skis n'est pas une simple formalité, mais une étape cruciale pour préserver leur performance. Après un nettoyage minutieux avec un solvant adapté, appliquez une couche généreuse de fart sans la racler – cette protection épaisse agira comme un bouclier contre l'oxydation pendant les mois d'été.
Pour un stockage optimal, utilisez un stop-skis qui maintient vos spatules et fixations sans tension excessive. Positionnez vos skis dans un endroit sec, à l'abri de la lumière directe et des variations de température – oubliez la cave humide qui est l'ennemie jurée de vos carres !
Avant la reprise hivernale, prenez rendez-vous chez un professionnel pour un check-up complet. Cette vérification des fixations et l'affûtage des carres vous garantiront des skis prêts à performer dès les premiers flocons de l'hiver suivant. Votre matériel vous remerciera par une glisse impeccable et une longévité accrue.
🛒 ENVIE D'ALLER PLUS LOIN ? Découvrez nos housses de protection pour le transport et le stockage de vos skis et snowboards.
Prix fartage : faire soi-même ou confier à un pro ?
Farter soi-même ou passer par un atelier ? Voici une comparaison pour vous aider à choisir selon votre pratique :
Les compétiteurs privilégient souvent le fartage maison pour ajuster précisément leur glisse avant chaque sortie, l'investissement matériel étant rapidement amorti. Pour les skieurs occasionnels, un passage en atelier 1-2 fois par saison reste économiquement avantageux. Bon à savoir : de nombreux magasins proposent un service express sur rendez-vous, idéal pour faire farter vos skis pendant votre pause déjeuner sur les pistes !
FAQ
Répondre par l'action
